Automaksu eelnõu läbis riigikogus esimese lugemise
2024-02-14 / ERR
Riigikogu lõpetas kolmapäeval automaksu eelnõu esimese lugemise.
Esmaspäeval, 29. juulil võeti Riigikogu teisel erakorralisel istungjärgul vastu muudetud mootorsõidukimaksu seadus, mis ootab nüüd presidendi heakskiitu. Valitsuse algatatud mootorsõidukimaksu seaduse (364 UA) võttis Riigikogu esmakordselt vastu 12. juunil. President jättis seaduse 25. juunil välja kuulutamata, leides, et selle sätted rikuvad võrdse kohtlemise põhimõtet. 15. juulil otsustas Riigikogu jätta seaduse muutmata kujul uuesti vastu võtmata ning […]
Riigikogu lõpetas esmaspäevasel erakorralisel istungil automaksu eelnõu teise lugemise, kuigi opositsioon soovis selle katkestamist.
Riigikogu võttis teisipäeva varahommikul erakorralisel istungil vastu teise lugemise eel valitsuse usaldusküsimusega seotud seaduse, millega tõstetakse riigieelarve tulu suurendamiseks erinevate hasartmänguliikide maksumäärasid.
Riigikogu rahanduskomisjoni erakorralisel istungil otsustati mootorsõiduki maksu eelnõusse (364 UA) teha muudatused, mille järgi puuetega inimeste jaoks ümber ehitatud või kohandatud sõidukitele varemalt plaanitud maksuvabastuste asemel sätestatakse puuetega inimestele sihitud toetusmeetmed. Rahanduskomisjoni esimees Annely Akkermann ütles, et eelnõule laekunud 374 muudatusettepanekut seoti iga muudatusettepanekute esitaja kohta paragrahvide kaupa kokku 33 muudatusettepanekuks ja rahanduskomisjon tegi omalt poolt eelnõus […]
29. juulil jõuab riigikokku teisele ja kolmandale lugemisele muudetud mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu, mille järgi puuetega inimeste jaoks ümber ehitatud või kohandatud sõidukitele varemalt plaanitud maksuvabastuste asemel sätestatakse puuetega inimestele sihitud toetused.
Riigikogu kiitis kolmapäevasel istungil kolmandal lugemisel heaks mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu.
Riigikogu esimees Lauri Hussar kutsus reedeks, 14. juuniks kokku riigikogu täiendava istungi, mille päevakorras on valitsuse algatatud 2024. aasta lisaeelarve seaduse eelnõu teine lugemine.
Riigikogu lõpetas kolmapäeval kell 14 alanud ja neljapäeva varahommikuni kestnud istungil mootorsõidukimaksu eelnõu teise lugemise.
Riigikogus toimub kolmapäeval valitsuse algatatud mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu teine lugemine. Automaksu eelnõu arutelu on kell 14 alanud istungi teine päevakorrapunkt.
Riigikogu rahanduskomisjonis said neljapäeval mootorsõidukimaksu puudutava eelnõu menetlusotsused tehtud ja komisjon otsustas eelnõu teine lugemine lõpetada ja saata see riigikogusse, ütles komisjoni liige Aivar Sõerd (Reformierakond).
Automaksu uuem plaan näeb ette, et ka kasutatud auto omanikuvahetusel tuleb maksta registreerimistasu. Kes tehingu puhul maksu riigile tasub, otsustavad ostja ja müüja kokkuleppel, nagu see on praegu riigilõivuga. Maksuamet usub, et automaksu maksmisest kõrvalehiilimine saab olema väga raske.
Praegu teist lugemist ootav automaksu eelnõu on üks tulisemaid vaidlusteemasid. Selle ühed suuremad kriitikud on autokollektsionäärid, kellest mõne kogus on mitusada masinat, mille pealt tuleks hakata maksma isegi kuni 100 000 eurot aastas. "Pealtnägija" võttis appi eksperdid ja koostas mitteametliku edetabeli, kellest saaks eelduslikult suurimad automaksumaksjad Eestis.
Riigikogu ei lähe mootorsõidukimaksu eelnõuga edasi enne, kui selgub, kas see on ikka Euroopa Liidu reeglitega kooskõlas. Eelnõu järgi tuleks sõiduki registreerimistasu maksta välismaalt toodud kasutatud auto eest, kuid mitte Eesti-sisesel omanikuvahetusel, kui aga Euroopa Komisjon kinnitab, et nii ei tohi, on kaks valikut: kas kehtestada registreerimistasu kõigile või sellest üldse loobuda.
76 protsenti inimestest ei toeta automaksu ning 19 protsenti toetab, selgub MTÜ Ühiskonnauuringute Instituudi tellitud küsitlusest, mille viis läbi Norstat. Võrreldes juulikuise sarnase küsitlusega on vastaste hulk kasvanud.
Valitsuse sõnul peaks automaks suunama väiksemaid ja keskkonnasõbralikumaid autosid kasutama. Kui samal ajal kärbitakse teede ehituseks mõeldud raha, siis tekib küsimus, kuidas maanteedel väikese autoga hakkama saada, kirjutab Julianna Jurtšenko.
Varandusemaksud ja automaks on riigi ja omavalitsuse kulude katmiseks kõige õigemad maksud, kirjutab Siim Kallas.
Riigikogu rahanduskomisjoni istungil arutati neljapäeval mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu ja otsustati saata see täiskogu istungile 14. veebruaril.
Õiguskantsler Ülle Madise ei välista valitsuse kavandatava automaksu teemaga riigikohtusse minekut, kuna võib juhtuda, et teatud maksumäära korral pole osale ühiskonna liikmetest neile hädavajaliku auto omamine enam jõukohane.
Riigikogu võttis öö läbi kestnud istungi jooksul vastu neli valitsuse usaldusküsimusega seotud seadust.
Mootorsõidukimaksu väljatöötamiskavatsusele esitati tähtajaks üle 50 muudatusettepaneku. Samas suuremat muutust eelnõus oodata ei ole. Detailide kokkuleppimisel on eelnõu avalikustamist oodata mõne nädala pärast.
Kaubandus-tööstuskoda teatas kirjas rahandusministrile, et nende liikmed automaksu ei toeta, kuid kui selline maks peaks kehtestatama, siis võiks seda asuda koguma liikluskindlustuse kaudu ning suunata saadav raha sihtotstarbeliselt maanteedesse.
Riigikogu kiitis kolmapäeval heaks automaksu seaduse eelnõu. Poolt hääletas 57 rahvasaadikut, vastu 28 ja erapooletuid ei olnud. Isamaa ja Keskerakond paluvad jätta presidendil seaduse välja kuulutamata, Isamaa on kogunud protestiks 20 000 allkirja.
Automaksu seaduse eelnõu läbis kolmapäeva hilisõhtul riigikogus teise lugemise.
Pärast mulluseid riigikogu valimisi hakati rääkima automaksust. Selle sisu on vahepeal korduvalt muutunud ja veel pole i-le täppi pandud.
Automaksu eelnõu läbis täna õhtul riigikogus esimese lugemise.
Riigikogus läbis täna esmaspäeval 10. juunil esimese lugemise 2024. aasta negatiivse lisaeelarve eelnõu mahuga 183 miljonit eurot.
Riigikogu kolmapäevasel istungil läbis esimese lugemise Isamaa algatatud eelnõu, millega võetakse ära kolmandate riikide kodanike hääleõigus Eesti kohalike omavalitsuste valimistel.
Terviseminister Riina Sikkut esitas valitsusele magusa joogi maksu seaduse eelnõu, kust selgub, et seadus jõustub 1. jaanuaril 2026.
76 protsenti inimestest ei toeta automaksu ning 19 protsenti toetab, selgub MTÜ Ühiskonnauuringute Instituudi tellitud küsitlusest.
Euroliidust toodud pruugitud auto registreerimismaks rikub kaupade vaba liikumise ideed, hoiatab Euroopa Komisjon.
Kumb paiskab õhku rohkem kasvuhoonegaase, kas uus või vana auto? Uus auto võib olla ju vanast säästvam, ent kui sellega sõita mugavusest ja töökindlusest tingituna kordades rohkem kilomeetreid, kumb siis rohkem saastab?
Riigikogus võtab kuju automaks, mis valitsuse plaanide kohaselt peaks kehtima hakkama 2025. aastast. Kas enne seda püütakse endale auto odavamalt kahmata?
Kolmapäeval toimus riigikogus nn automaksu eelnõu esimene lugemine. EKRE, Keskerakonna ja Isamaa fraktsioonid tegid pärast enam kui kolm tundi kestnud arutelu ettepaneku eelnõu tagasi lükata. Poolt oli 27 riigikogu liiget, 52 hääletasid vastu. Sellega lõpetati eelnõu esimene lugemine.
MTÜ Ühiskonnauuringute Instituut viimasest küsitlusest selgub, et 76% inimestest ei toeta automaksu ning 19% toetab. Küsitluse viis läbi Norstat Eesti AS.
MTÜ Ühiskonnauuringute Instituudi viimasest küsitlusest selgub, et 76% inimestest ei toeta automaksu ning 19% toetab. Küsitluse viis läbi Norstat Eesti AS.
76% inimestest ei toeta automaksu ning 19% toetab.
Opositsioonierakonnad on jätkuvalt maksu sisseviimise vastu, EKRE saadikud üritasid arutelu ka takistada. Valitsus on seni oma otsuses kindel. Eelnõu ootab nüüd muudatusettepanekuid ja teist lugemist
Riigikogu lõpetas ühe eelnõu esimese lugemise ja kuulas ära vastused kümnele arupärimisele.