Elektrienergia mikrovõrgud ja nn targa linna idee on praeguseks jõudnud Tehnikaülikooli teadlaste töölaudadelt praktikasse kahe näidisprojekti näol Tartu linnas ja Paldiski külje all Pakri tööstuspargis. Muu hulgas aitavad mikrovõrgud paremini ära kasutada praegu suuresti jõude seisvaid tänavavalgustusvõrke.

Elektriautode akudes kasutatava liitiumi otsalõppemise kohta puudub teadlaskonnas üksmeel. Kaevandamine saastab, ümbertöötamine on kallis ning alternatiivid on algelised. Tartu Ülikooli teadlaste sõnul aga täielikuks pessimismiks põhjust pole.

Tänavuse aasta ettevõtte Icosagen Cell Factory tegevjuhi Mart Ustavi hinnangul on Eestis liiga vähe innovatsiooni. Aasta noore ettevõtja Kristo Klementi sõnul ei ole Eesti majanduskeskkond praegu hea.

Ajaleht Helsingin Sanomat kirjutab, Hiina firma Svolt kaalub akuelementide tehase rajamist Soome. Tehases saaks tööd kolm tuhat inimest ning selle ehitamine läheks maksma umbes neli miljardit eurot.

Transpordiameti andmeil on Eestis üle 800 elektriauto sel aastal omanikku vahetanud. Samas ütlevad autoeksperdid, et inimesed kardavad kasutatud elektriauto aku lühikest eluiga.

Elektriautode kasvava populaarsuse tuules on automüüjate kinnitusel hoogustunud ka kallite Teslade müük ning tänu riigi toetusele ja langenud hinnale on need kättesaadavad varasemast rohkematele autoostjatele. Kui aga selline auto garantiiremonti vajab, siis Eestis seda ametliku esinduse puudumise tõttu teha ei saa.

Eesti mootorispordi muuseumi Momu looja ja autoekspert Arno Sillat leiab, et värskelt tutvustatud automaks täidab pigem eelarve lappimise eesmärki ja tegelikku probleemi ehk kuidas teedelt autosid vähemaks saada, see ei lahenda.

Stockholmi linnavõimud teatasid, et keelavad alates 2025. aastast kesklinnas õhukvaliteedi parandamiseks bensiini- ja diiselautodega sõitmise.

Rahandusminister Mart Võrklaeva sõnul käib ministeerium automaksu eelnõu viimaseid detaile veel üle, esmaspäeval avalikustatavas eelnõus arvestatakse seni välja käidust enam sõidukite keskkonnamõjuga.

Sajaprotsendiline üleminek taastuvenergiale 2030. aastaks pole probleem. Selleks aga, et see saavutada ilma liigse kuluta maksumaksjale ning hoida tuled põlemas igal ajal, peab riik tagama turu toimimise ja salvestuse olemasolu, kirjutab Ingrid-Helena Ilus.