Tänavu lõpetab tegevuse riiklik lennundusettevõte Nordica, mis pidi tagama olulised lennuühendused Tallinnast juhul, kui turutingimustel ükski firma siia lennata ei soovi. Riik kindlustab nüüd otseühendused lennujaama lisarahaga või teeb vajadusel liinihanke.

Novembris teatas valitsus, et ei plaani panna lisaraha raskustes Nordicasse, vaid kavatseb selle osade kaupa või tervikuna erastada või üldse lõpetada. Nüüd on küsimus, kas õnnestub päästa piisavalt, et midagi jääb veel erastada, või ootab ees pankrot. "Pealtnägija" sai kaamera ette kõik võtmetegelased, et nad selgitaks, kuidas põletasid selles avantüüris ära 100 miljonit eurot.

Riik on otsustanud oma raskustesse sattunud lennufirma Nordica maha müüa ning mõne potentsiaalse ostjaga selleteemalised läbirääkimised juba ka käivad. Suuremat selgust on oodata aasta lõpuks.

Nordica käekäik näitab, et riik ei ole olnud piisavalt oskuslik ega huvitatud omanik ning nii ettevõtte kui seda teenindava osaühingu Transpordi Varahaldus riigi omandis pidamiseks napib argumente, leidis riigikontroll oma analüüsis.

Nordica on praegusesse seisu viinud nii äriline ebaõnn kui ka halb juhtimine, ütles kliimaminister Kristen Michal "Aktuaalsele kaamerale" antud intervjuus.