Veealune sondeerimine kestab eeldatavasti kaks päeva ning peamine eesmärk on uurida, kas merepõhjas on laevalt kukkunud esemeid, mille põhjal saaks kindlaks teha aluse täpne uppumise teekond.

Alates 2022. aasta septembrist on Tallinna tehnikaülikoolis modelleeritud parvlaeva Estonia põhjakontakti, et saada vastus küsimusele, kas vrakilt leitud augud on tekkinud kokkupõrkest merepõhjaga. Tulemused näitavad, et see stsenaarium on väga tõenäoline.

Suvisel ekspeditsioonil parvlaev Estonia vraki juurde õnnestus ohutusjuurdlejatel lõigata allveerobotiga välja metallitükk laevavraki paremas pardas oleva augu juurest. Mida uuringu esimesed tulemused näitavad?